兴业汽配：模具技术改造 设备利用率提高

      本报讯（特约记者 陈锡健）7月6日，在兴业汽配模具车间，5000T油压机重汽轻卡纵梁成型模具改造小组的技术人员正对模具构造进行详细分析，通过对模具进行技术改造，提高设备利用率。
      据了解，兴业汽配5000T油压机承担着中国重汽轻卡、山东汽车轻卡、福田轻卡等多个主机厂家轻卡纵梁产品的成型生产，各主机厂家同时下订单的情况下，就极易造成生产瓶颈，影响订单的按时完成。而由于主机厂产品改型原因，3500T油压机生产的纵梁订单减少，设备利用率较低。
      “现在大多数的轻卡纵梁成型模都是按照5000T油压机设计的，在3500T油压机上无法使用，这样就限制了3500T油压机的利用，所以我们就提出了对5000T油压机轻卡纵梁成型模进行改造，以确保模具能够在两台油压机上通用。”纵梁三车间主任李新华介绍。
      经过公司组织技术人员研讨，最终确定了改造方案：先对重汽轻卡模具进行技术改造试验，把重汽轻卡纵梁成型模具的顶出机安装固定位置重新按照3500T油压机的设备参数来进行技术改造，以确保改造后在3500T和5000T油压机上都能使用。
      目前，重汽轻卡纵梁成型模技术改造正在顺利进行中，预计10月份将改造完成，改造完成安装在3500T油压机上验证后，根据效果再对其余轻卡纵梁成型模进行改造。根据改造方案设计，轻卡模具改造完成后可以在5000T和3500T油压机上通用，在生产旺季订单增多的时候，可以根据生产订单及时分解生产，提高了设备利用率，确保订单的及时完成。