
兴业汽配优化生产工艺提高纵梁产量
本报讯(特约记者 陈锡健)进入6月以来,随着订单的持续增多,兴业汽配公司积极克服困难,不断优化生产工艺,提高生产效率和产量,满足了不同客户的需求。
随着纵梁类产品的订单不断增多,汽配公司面临的产能瓶颈问题更加凸显。为有效解决实际问题,生产、研发等相关部门召开专题会议进行细致沟通,逐项突破。其中“机械手切割、打磨工序”在复杂端面纵梁的生产过程中已逐渐成为瓶颈,针对这一问题,各部门联合探讨,调整生产工艺。研发二部调整冲孔图及程序,将原工艺需要机械手切割的济南商用车单纵梁产品,由型材冲孔改为平板冲孔,并新增数控等离子割型,将纵梁的立体切割面转换为平面切割,由公司先进的数控等离子切割设备来缓解机械手工序的生产瓶颈;生产系统积极响应,调配设备从纵剪平板材料、数控平板冲床冲孔、数控等离子切割等开始试生产,并取得良好效果,该生产工艺通过质检检验完全满足图纸要求。
调整工艺后,数控纵梁腹面冲、平板冲均已高效运行,相关工艺路线上各工序的生产工作均有序进行。商用车公司0425/6和0435/6两种型号纵梁产品数百台订单正在新工艺路线上陆续产出发货。
随着纵梁类产品的订单不断增多,汽配公司面临的产能瓶颈问题更加凸显。为有效解决实际问题,生产、研发等相关部门召开专题会议进行细致沟通,逐项突破。其中“机械手切割、打磨工序”在复杂端面纵梁的生产过程中已逐渐成为瓶颈,针对这一问题,各部门联合探讨,调整生产工艺。研发二部调整冲孔图及程序,将原工艺需要机械手切割的济南商用车单纵梁产品,由型材冲孔改为平板冲孔,并新增数控等离子割型,将纵梁的立体切割面转换为平面切割,由公司先进的数控等离子切割设备来缓解机械手工序的生产瓶颈;生产系统积极响应,调配设备从纵剪平板材料、数控平板冲床冲孔、数控等离子切割等开始试生产,并取得良好效果,该生产工艺通过质检检验完全满足图纸要求。
调整工艺后,数控纵梁腹面冲、平板冲均已高效运行,相关工艺路线上各工序的生产工作均有序进行。商用车公司0425/6和0435/6两种型号纵梁产品数百台订单正在新工艺路线上陆续产出发货。