兴业汽配：创新引领 多措并举 迸发澎湃发展活力
本报讯（特约记者 陈锡健）2022年，面对新冠疫情反复冲击，经济下行压力加大，国内商用车市场持续低迷的严峻形势，兴业汽配公司认真贯彻执行集团决策部署，应变局，解难局，创新引领，多措并举，充分迸发创新活力，硕果累累。
一年来，兴业汽配公司持续开展技术创新工作，连续多年获得集团的技术创新重奖和市区创新奖项，充分调动了职工的创新积极性，通过了山东省工业设计中心、山东省企业技术中心的复核；完成了戴姆勒H6型高强度纵梁研发项目，1200T大型折弯机上下料防划伤装置和纵梁板材翻转装置分别荣获职工“五小”创新成果一等奖和三等奖。
——自行设计制作生产装置。兴业汽配针对生产实际，充分发挥技术人员的创新能动性，集思广益，自行设计制作了1200T大型数控折弯机上料防划伤装置，制横梁总成自动翻转铆合工装，临工副车架焊后检测校正工装，奔驰纵梁激光切割支撑定位，重卡车架液压合梁防划伤工装，电缆线收线器，这一系列的技改项目，对提高质量和效率，减少安全隐患和劳动强度，都起到了积极的作用。
——对设备进行升级改造。2100吨液压机加装工业油冷机，对液压油进行冷却，有效延长液压油和液压密封件的使用寿命；对数控大梁弯润滑油回收进行改造，解决了开放式稀油润滑导致的污染问题，改善了设备现场视觉效果；对数控激光/等离子切割机除尘系统进一步改造，提升了除尘效果；剪切单元送料宽度改造，使适用板材幅面范围更广。
——自行设计制作装备和工装。一年来，自动数控横梁总成铆合工装、横梁总成无焊点自动翻转、气缸夹持铆胎，临工、三一车架总装，奔驰纵梁激光切割支撑定位装置，抛丸机生产上、下料吊装工装，纵梁塞焊生产线塞焊上下料装置等一系列装备和工装在车间里“出炉”，在提高产品质量和生产效率方面，起到了积极作用。
新起点，新征程。兴业汽配将依托省级企业技术中心、省工业设计中心等研发平台，立足企业难点、重点，开展技术、装备创新和管理创新活动，努力攻关、积极破解难题，为发展注入澎湃动力；充分弘扬“工匠精神”，发挥团队优势，拓展“师带徒”作用，打造一支素质高、能力强的职工队伍，齐心协力勇担当，踔厉奋发启新程，为公司高质量发展再立新功！
一年来，兴业汽配公司持续开展技术创新工作，连续多年获得集团的技术创新重奖和市区创新奖项，充分调动了职工的创新积极性，通过了山东省工业设计中心、山东省企业技术中心的复核；完成了戴姆勒H6型高强度纵梁研发项目，1200T大型折弯机上下料防划伤装置和纵梁板材翻转装置分别荣获职工“五小”创新成果一等奖和三等奖。
——自行设计制作生产装置。兴业汽配针对生产实际，充分发挥技术人员的创新能动性，集思广益，自行设计制作了1200T大型数控折弯机上料防划伤装置，制横梁总成自动翻转铆合工装，临工副车架焊后检测校正工装，奔驰纵梁激光切割支撑定位，重卡车架液压合梁防划伤工装，电缆线收线器，这一系列的技改项目，对提高质量和效率，减少安全隐患和劳动强度，都起到了积极的作用。
——对设备进行升级改造。2100吨液压机加装工业油冷机，对液压油进行冷却，有效延长液压油和液压密封件的使用寿命；对数控大梁弯润滑油回收进行改造，解决了开放式稀油润滑导致的污染问题，改善了设备现场视觉效果；对数控激光/等离子切割机除尘系统进一步改造，提升了除尘效果；剪切单元送料宽度改造，使适用板材幅面范围更广。
——自行设计制作装备和工装。一年来，自动数控横梁总成铆合工装、横梁总成无焊点自动翻转、气缸夹持铆胎，临工、三一车架总装，奔驰纵梁激光切割支撑定位装置，抛丸机生产上、下料吊装工装，纵梁塞焊生产线塞焊上下料装置等一系列装备和工装在车间里“出炉”，在提高产品质量和生产效率方面，起到了积极作用。
新起点，新征程。兴业汽配将依托省级企业技术中心、省工业设计中心等研发平台，立足企业难点、重点，开展技术、装备创新和管理创新活动，努力攻关、积极破解难题，为发展注入澎湃动力；充分弘扬“工匠精神”，发挥团队优势，拓展“师带徒”作用，打造一支素质高、能力强的职工队伍，齐心协力勇担当，踔厉奋发启新程，为公司高质量发展再立新功！