7月1日，日照中兴汽车有限公司总装车间设备首次调试启动仪式隆重举行，日照高新区有关领导和中兴汽车厂家领导出席仪式。这标志着该项目建设取得了阶段性胜利。
　　“兴业速度”再次向人们展示了我集团雄厚的企业实力，和天泰建筑强大的综合作战能力。该项目自去年9月开工建设以来，承建单位兴业天泰建筑公司攻坚克难、狠抓实干，积极发挥产业链“抱团”联合施工作业优势，为我市大项目建设贡献出“兴业力量”。
　　近年来，日照市大力实施“工业强市”战略，加大对高新技术产业的招引力度，作为我市重点招商引资项目，中兴新能源汽车整车制造项目的建设，备受瞩目。我集团上下也高度重视，丁杰董事长多次亲自安排部署工作，天泰建筑公司更是集聚优势施工力量，以第二分公司为“总指挥”，配合天泰钢结构、市政、安装、装饰、门窗、劳务、兴诺工程等7个专业分公司，8支“小分队”协同作战，齐力攻坚，最终不负重望，仅用10个月的时间便实现总装车间工程的顺利交付。
　　谈起这个项目，天泰建筑公司总经理张向东感慨颇多：“必须各分公司进行抱团合作，这是任何一家公司自身都不可能独立完成的任务。”
　　日照中兴新能源汽车厂区综合建设项目时间紧、要求高、工艺复杂，施工难度大，同时又涉及各类工序，具有较强专业性，对承建单位的综合作战能力是一次极大的考验。施工环节的衔接容易出现争议，重合的施工环节如何划分，消防、给排水、电路和通风等安装环节，和钢结构施工出现交叉作业的情况如何处理，这成为摆在天泰人面前最严峻的问题。
　　对此，天泰建筑公司出台严格规定，要求所有参建公司必须服从项目部的统一协调和统一指挥，最大程度地避免了争议的发生。项目部综合考虑实际情况，对施工图纸和方案进行研究分析，打破原有的各专业公司施工界线，以施工效率为原则进行分配划分、统筹安排。既节约了时间、提高了效率，又保证了施工质量。
　　滕以海作为项目主要负责人，对于这些问题的协调处理有着直接的感受：“在每天一小会，每周一例会的情况下，项目部会组织各专业人员进行现场调度，把施工现场的每一个细节做细、做好，通过各专业分公司的抱团施工，工程质量和进度都达到了厂家和高新区的要求。”
　　其中，该项目还是天泰钢构公司接手过的施工总面积最大的工程，用钢量比较大，焊接头相对也多。在焊装车间施工中，钢构公司创新性地使用了2800平米网架结构整体吊装的做法，大大节约了时间和人力物力。
　　“我们钢构公司与其他专业分公司都是老搭档了，共同参与建设了很多项目，因此在中兴汽车厂房建设项目上配合起来更加得心应手，各项施工衔接都很顺畅。”天泰钢构项目经理厉彦庆介绍道。
　　如此一来，天泰建筑二公司项目部整合资源、统一指挥，各分公司之间有序穿插、形成合力，趟出了一条“抱团”攻关的路子，使工程得以顺利推进。
　　“我们什么队伍都有，接到工程之后，需要什么队伍就能上什么队伍，都能干。有了中兴汽车这个项目的攻关经验之后，现在已经没有能够难倒我们的项目了。” 天泰建筑副总经理、二公司总经理林玉申很是自豪。
　　截至目前，该项目总装车间已经交付；焊装车间完成了设备基础工作，正在装饰装修、安装阶段；冲压车间还在进行基础阶段施工；涂装车间正进行二层主体结构施工，整个一期工程预计2018年底全部完工交付。
　　“抱团”攻关、“协同作战”。正是因为有着这样的能力和实力，兴业天泰建筑公司才有信心接手中兴汽车厂区项目这块难啃的“骨头”，并且圆满完成了一期第一阶段的任务目标。接下来，天泰建筑公司将秉承打造优质工程的决心，扎实推进项目建设，高质量完成全部建设任务，争当重点项目攻坚战先锋，为助力我市大项目建设做出兴业人应有的贡献。（文/ 张守艳 王然）